Bemutatkozott a Lamborghini Revuelto SV, amely nem egyszerűen a Revuelto erősebb változata, hanem a gyártó szerint minden eddiginél inkább a vezetési élményre és a versenypályás használatra koncentrál. Az SV, vagyis Super Veloce jelzés ezzel először került fel a Lamborghini V12-es hibrid modelljére.
A 6,5 literes, szívó V12-es motor és a három villanymotor együttes rendszerteljesítménye 1065 lóerőre nőtt, a maximális nyomaték pedig 1425 Nm. A nagyfeszültségű akkumulátor kapacitása 3,8 kWh-ról 7,3 kWh-ra emelkedett, miközben annak fizikai mérete nem változott.
A Revuelto SV álló helyzetből 2,4 másodperc alatt gyorsul 100 km/h-ra, a 200 km/h-t 6,7 másodperc alatt éri el, végsebessége pedig meghaladja a 345 km/h-t. A Lamborghini szerint ezzel ez a valaha készült legerősebb és leggyorsabb sorozatgyártású modellje.
Az egyik legérdekesebb újdonság azonban nem a plusz teljesítmény, hanem a Pilota nevű vezetési mód. Ezt kifejezetten a versenypályás használathoz fejlesztették, és a Lamborghini GT3-as versenyautóiban alkalmazott megoldásokból merít. A vezető öt fokozatban állíthatja a kipörgésgátló beavatkozását, miközben a rendszer az ABS és a menetstabilizáló működését is a választott beállításhoz igazítja.
A futóművet szintén jelentősen átdolgozták, versenytechnika ihlette, állítható passzív lengéscsillapítókat, új karbon-kerámia fékrendszert és kifejezetten ehhez a modellhez fejlesztett Bridgestone Potenza Race R abroncsokat kapott az autó. Az aerodinamikát is átszabták, a Revuelto SV leszorítóereje összességében 80 százalékkal nagyobb az alapmodellénél.
A Lamborghini mindössze 1963 példányt készít a Revuelto SV-ből, a darabszámmal a vállalat 1963-as alapítására utalva. Az autó árát egyelőre nem hozták nyilvánosságra.
