Jövőre kezdenek, amikor a 60. szülinapjukat is ünneplik.

Kifejezetten a városi bringásokat veszik célba.

Több mint fél évszázad után tér vissza a jellegzetes városi kisautó - de már természetesen elektromos hajtással.

A kaliforniai cég évente negyedmilliót szeretne eladni a látványos külsejű kompaktból.

A kísérleti rendszer megbízható megújuló energiát szolgáltathat kisméretű elektronikus eszközöknek.

Mint kiderült, szinte bármire.

Sok a tévhit az elektromos autózással kapcsolatban, amiből a leggyakoribb az akkumulátorok élettartamára vonatkozik.

A gigantikus létesítmény annyi energiát termel, hogy 100 hasonló fesztivált tudna ellátni.

Akkora a teljesítménye, hogy egyszerre 250 millió telefont tudna feltölteni.

A brit luxusmárka bemutatta elektromos stratégiáját.

Azt nem tudják, mikor érkezik, de jönni fog, ez biztos.

A Mobiliti Magyarország piacvezető elektro- és gázmobilitási szolgáltatójának ügyvezetőjét kérdeztük az elektromos autózás helyzetéről.

Az új megoldás a hatótávval is csodát tesz, a fejlesztők szerint.

Csodaszép és akár autó nélkül is le lehet parkolni.

Az átfogó jelentésből az is kiderül, melyik országokban a legjobb a helyzet, de az is, hogy áll Magyarország ezen a téren.

Nyolc évvel ezelőtt lehúzták a rolót, a villanyhajtás mentheti meg őket.

A módszer a helytelenül közlekedők ellen is bevethető lehet.

A tulajdonos nem szeretné, ha egy versenytársa befolyásolná a szólásszabadságát.

Az első három versenyre még idén sor kerülhet.

Egy brit kutatás szerint sokat spórolhatunk azzal, ha a teljes kikapcsolás mellett döntünk.