Egy lépéssel közelebb kerül a fővárosi tömegközlekedés a 21. században elvárható színvonalhoz azzal, hogy a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) március 11-én megkezdi a Pay&GO jegyérvényesítő készülékek telepítését a metróállomásokon. A munkálatok várhatóan körülbelül négy hétig tartanak, a szolgáltatás pedig a tervek szerint április közepétől válik elérhetővé a teljes metróhálózaton - írja a Telex.
A Budapest Pay&GO rendszer egyik legnagyobb előnye az egyszerűség. Az utasoknak nem kell előzetesen regisztrálniuk, alkalmazást letölteniük vagy papíralapú jegyet vásárolniuk, az utazás mindössze annyiból áll, hogy a bankkártyát - vagy annak digitális változatát, például telefont vagy okosórát - a jegyérvényesítőhöz érintik. A fizetés és az érvényesítés egyetlen lépésben történik, a bankkártya pedig egyben az utazási jogosultság igazolására is szolgál, amelyet az ellenőrök készülékei a rendszerben rögzített tranzakció alapján ellenőriznek.
A pilot kiterjesztése a metróhálózatra az M2-es metró állomásain indul, ezt követően az M4-es metró, majd az M3-as metró következik. Egy-egy megállóban jellemzően 2-5 új készüléket szerelnek fel, ezek azonban a telepítést követően még egy ideig nem lesznek használhatók: április közepéig inaktív állapotban maradnak, vagyis addig nem lehet rajtuk jegyet vásárolni és érvényesíteni.
Fontos, hogy a jelenlegi jegyérvényesítők egy része továbbra is megmarad, így az utasok a megszokott módon, papíralapú jegyekkel is használhatják a metrót. A fejlesztéssel párhuzamosan azonban fokozatosan eltűnnek a korábban telepített NFC-olvasók, amelyeket a BudapestGO alkalmazásban vásárolt jegyek érvényesítésére használtak. Ezeket március 9. és április 1. között szerelik le a metróállomásokról, miután az alkalmazásban megjelent "felszállok" gomb jóval kényelmesebb megoldást kínál az utasoknak.
A Pay&GO rendszer bevezetése csak az első lépés: a tervek szerint a bankkártyás fizetésen alapuló megoldás 2028-tól fokozatosan a teljes budapesti és agglomerációs közösségi közlekedési hálózaton megjelenhet.
