Lendületben van a Sony, méghozzá a szó legrosszabb értelmében. A cégcsoporton végigsöprő legújabb megszorítási hullám már eddig is leépítésekkel, játékok elkaszálásával és stúdiók bezárásával járt, de most elérte az egyik leginkább profilidegen projektjét. A PlayStation Remote Play funkciót támogató elektromos autó, az Afeela 1 kevesebb mint három hónappal azután, hogy elindultak az előrendelések, a roncstelepen végezte.
Eredetileg a Sony és a Honda közös vállalkozása, a Sony Honda Mobility első modelljeként debütált volna, lehetővé téve az utasok számára, hogy útközben streameljék PS4 vagy PS5 játékaikat - feltéve, hogy otthon rendelkeznek konzollal. Az elképzelés a mobil játékélményt próbálta összekapcsolni az elektromos autózás jövőjével, ám a két cég újragondolta a stratégiáját, és végül úgy döntöttek, hogy nem dobják piacra sem az Afeela 1-et, sem a tervezett második modellt.
A hivatalos közlemény szerint a Honda március 12-én jelentette be elektromos autókra vonatkozó új stratégiáját, amely alapjaiban változtatta meg a Sony Honda Mobility üzleti tervét, a tervezett technológiák és erőforrások használatát, így a projekt folytatása már nem volt fenntartható. A közös blogbejegyzés hangsúlyozza, hogy a döntés nem jelenti a vállalkozás végét, a Sony és a Honda továbbra is tárgyal a jövőbeli tervekről, figyelembe véve a kezdeti célt és az elektromos autók változó piacát.
Egyébként nem Afeela 1 volt az első próbálkozás az autózás és a videójátékozás összekapcsolására. A BMV még 2022-ben bejelentette, hogy telefonról vezérelhető, alkalmi játékokat kínál majd járműveiben, míg ugyanebben az évben a Tesla Steam-integrációt tervezett az autóiban, amit 18 hónappal később szintén elvetett.
