Fordulóponthoz érkezett a Tesla uralma az Egyesült Államok legfontosabb elektromosautó-piacán. A California New Car Dealers Association friss jelentése szerint a cég először veszítette el az 50 százalék fölötti piaci részesedését az államban, amely eddig biztos bázisának számított. A 2025 első negyedévére vonatkozó adatok alapján a Tesla az eladott elektromos autók mindössze 43,9 százalékát adta Kaliforniában - szemben az egy évvel korábbi 55,5 százalékkal.
Ez nem csupán százalékos visszaesés, hanem abszolút eladáscsökkenés is: a Tesla új járműregisztrációi 15 százalékkal estek vissza az előző év azonos időszakához képest, miközben a konkurencia 35 százalékos növekedést produkált. A visszaesés annál is meglepőbb, mert ez az időszak egybeesett az amerikai fogyasztók vásárlási hullámával, amelyet az autóimportot sújtó közelgő vámintézkedések hajtottak.
Bár Kaliforniában még mindig több mint 42 ezer Teslát adtak el (főként Model Y és Model S típusokat) a számok már nem tükrözik a korábbi dominanciát. Érdekesség, hogy a sokat vitatott Cybertruck is bekerült a tíz legkeresettebb modell közé, 2 282 eladott példánnyal.
A piaci visszaesés okait a beszámoló részben Elon Musk legújabb politikai szerepvállalásában látja, valamint abban, hogy a Tesla modellkínálata az utóbbi években nem frissült érdemben. A versenytársak, különösen a Hyundai, Kia, Rivian és a néhány éve berobbant kínai márkák viszont egyre agresszívabban terjeszkednek, új, frissebb modellekkel és versenyképes árakkal.
A helyzet különösen érzékeny a Tesla számára, mivel Kalifornia az USA elektromosautó-eladásainak harmadát adja. Itt működött a vállalat központja is egészen 2021-ig, amikor Musk a cég székhelyét Texasba helyezte át. Most viszont úgy tűnik, hogy az egykori bástyában is kezd repedezni a Tesla hegemóniája.
Ha a trend folytatódik, a Tesla számára nemcsak Kalifornia, hanem az egész amerikai piac egyre kiszámíthatatlanabb tereppé válhat. A versenytársak felzárkóztak, és a Tesla már nem a technológiai egyeduralom megkérdőjelezhetetlen szimbóluma, hanem csupán egy a sok között - erős névvel, de egyre gyengébb pozícióban.
