Meglepően gyakran szenvednek balesetet a Google önvezető járművei.

Trendi tabletek, amelyek minden régi PC-s programunkat futtatják, sokáig bírják, ingyen lesz rájuk Windows 10, valamint Office, és még így sem kerülnek többe 50 ezer forintnál.

A vállalat szerint a gyorstöltés sem segíthet rajtuk, az üzemanyagcellában van a jövő.

Sorozatunk ötödik részében eljutottunk napjaink csodáihoz is.

Néhány év múlva kis szerencsével a telefonokban, a lakásokban és az autókban is lesz 5G.

A Goodyear több újdonságon is dolgozik, például az elektromos autókat töltő gumin.

Következzen néhány újabb klasszikus az elmúlt évtizedekből.

Sorozatunk harmadik részében újabb klasszikusokat mutatunk meg.

Mutatunk az elmúlt 50 évből néhány igazán emlékezetes autót.

Mutatunk az 50 elmúlt évből 50 igazán emlékezetes autót.

Egy autó műszerfala hamarosan többre lesz képes, mint az okostelefonok.

Mutatunk még párat azokból az autókból, amelyekből az utóbbi időben a legkevesebb fogyott.

Mutatunk néhányat azokból az autókból, amelyekből az utóbbi időben a legkevesebb fogyott.

A sofőr nélküli autók világa nem a Google-lel kezdődött.

Összeszedtünk mindent, amit tudni érdemes az üzemanyagcellás járművekről.

Az NVIDIA mellett a Mercedesnek is nagyra törő robotautós tervei vannak - heti hírösszefoglalónk.

Az NVIDIA a sofőr nélküli autók alapját akarja a kezünkbe adni.

A sofőr nélküli autók több téren is előnyt jelentenek.

A standfordi kutatók új módszere mobilok mellett az elektromos autóknál is jól jöhet.

A finnek alkalmazása a közösségi közlekedés és a telekocsi-rendszer használatát támogatja.