Az Intel szerint 2030-ra már 1 billió tranzisztor lesz a chipjeiken
Mégsem halott a Moore-törvény, a következő években komoly teljesítménybeli ugrásra számítanak a mérnökök.
Mégsem halott a Moore-törvény, a következő években komoly teljesítménybeli ugrásra számítanak a mérnökök.
Érdekes tervvel próbálnák megtörni a Google uralmát a redmondiak.
A szervezet nem most először állt bele páros lábbal a kriptovalutákba.
Nincs saját akkumulátora, de így is látványos eredményt lehet vele elérni.
A cég ruháiban az európai határértékeknél jóval több mérgező anyag található, egy környezetvédő szervezet szerint.
Az EU versenyfelügyelete, amely a tervek szerint április 11-ig dönt az üzletről, nem kívánt nyilatkozni.
Nem kell majd minden problémával szervizbe menni.
A széles körben a világ legnagyobb iPhone-üzemének tartott létesítményben készül az Apple iPhone Pro csúcsmodelljeinek többsége.
A bor készítése és fogyasztása köré komoly szubkultúra épült de vajon mit tehetnek a borászok a fenntarthatóbb jövőért?
Elképesztő előnye van az Nvidiának a riválisokkal szemben, egyelőre még csak versenyhelyzetről sem beszélhetünk.
Mindenki amnesztiát kaphat, aki nem szegte meg a törvényeket, miközben állítólag sikerült visszafogni a platformon tapasztalható gyűlöletbeszédet.
Néha az átlagos a legnépszerűbb - erre bizonyíték ez az Inspiron, amibe a gyártó igyekezett azért néhány meglepetést is belecsempészni, de nem mind lett kellemes.
Hiába jelentették be a rosszul elsült előfizetési rendszer újraindulását, Elon Musk ismét módosított a terveken.
Kezd körvonalazódni, mit jelent majd a gyakorlatban a Sony és a Honda partnersége.
A cég vezetője szerint nagy hiba lenne, ha kivonulnának az alsóbb szegmensekből.
Bármilyen meglepő, a légellenállssal eddig nem igazán foglakoztak az elektromos motorok tervezésénél.
A Nike platformján a felhasználók is belefolyhatnak a cipők megtervezésébe.
A megkérdezett, váltságdíjat kifizető szervezetek esetében az átlagos költség 2 036 189$ volt - ez több, mint kétszerese a 812 360 dolláros ágazatközi átlagnak.
Különleges autó-szék hibriddel állt elő a német autógyártó.
A látványos formaterv kialakításánál kihasználták, hogy az elektromos autókat nem kötik ugyanazok a korlátok, mint a belső égésű motoros változatokat.
Úgy tűnik, AdBlockert használsz, amivel megakadályozod a reklámok megjelenítését. Amennyiben szeretnéd támogatni a munkánkat, kérjük add hozzá az oldalt a kivételek listájához, vagy támogass minket közvetlenül! További információért kattints!
Engedélyezi, hogy a https://www.pcwplus.hu értesítéseket küldjön Önnek a kiemelt hírekről? Az értesítések bármikor kikapcsolhatók a böngésző beállításaiban.