Tudósok egy olyan bizarr jelenséget dokumentáltak, amit leginkább űrhurrikánként lehet leírni.

Bemutatkozott a Tesla Model S Plaid, amivel a Elon Musk egyszer és mindenkorra be akarja bizonyítani az elektromos autók létjogosultságát.

Több autógyártó után a Fiat is bejelentette: teljesen elektromos üzemmódba kapcsol.

Az AQUA napok akciói nem csak az IT-szerelmeseinek kedveznek, de ők is elégedettek lesznek a friss árakkal.

Nagyon fontos kutatás ért a célegyenesbe a Harvardon.

A videót megnézve olyan érzésünk támadhat, mintha nem is az átalakított retró szörnyeteg hangját hallanánk. Pedig de.

Elon Musk elektromos autóiba eddig is sok mókás apróságot építettek be, de a töltőnyílás nyitóparancsa minden korábbi trükköt überel.

Miközben a világ az új akku-technológiákra vár, a Li-ion segíthet berobbantani az elektromos meghajtású járművek piacát.

A kínai telefongyártó a Great Wall Motors autógyártóval együttműködve lépne be a piacra.

A rezsim vezetése szerint a kamerákkal és szenzorokkal gazdagon felszerelt elektromos autók akár a titkaik kifürkészésére is alkalmasak lehetnek.

A svéd gyártó azt tűzte ki célul, hogy 2025-re autóinak a fele elektromos legyen, most pedig egy lépéssel tovább haladna.

A mobilos üzletágát sújtó szankciók a négykerekűek piaca felé terelhetik a kínai gyártót.

Egy coloradói egyetem kutatói különleges projekten dolgoznak, amelynek eredménye gyakorlatilag egy hordozható akkumulátor.

A brit gyártó nem húzza sokáig az átállást, néhány éven belül csakis elektromos autókat fognak kínálni.

Ez van: elektromos hajtás, before it was cool.

Az Airspeeder legújabb járművét egyelőre elég nehéz precízen bekategorizálni a jelenleg ismert fogalomrendszerünkben, de az biztos, hogy nagyon menő.

Ahová mi megyünk, ott nincs szükség belső égésűre.

Az autóipar tavaly belassult, ezért az elektronikai gyártók is másra kezdtek koncentrálni. Most, hogy megint felpörögne a szektor, máris érződik a tavalyi átállás hatása.

130 kilométeres hatótávot és 130 km/h csúcssebességet kínál a Sondors Metacycle, és "csupán" 5000 dollárt kérnek el érte.

Önvezető autóról állítólag szó sincs még sok évig, de a Hyundai és az Apple már tárgyal az alma logós elektromos autó megépítéséről.