Elon Musk évek óta beszél arról, hogy az új Tesla Roadster akár repülni is képes lesz, a legutóbbi bemutatón pedig végre megmutatták azt is, hogy ez alatt mire gondolt. A texasi Wacóban rendezett eseményen az elektromos sportautó fejjel lefelé haladt, rövid időre a levegőbe emelkedett, és a bemutató szerint egy másodpercnél rövidebb idő alatt gyorsult álló helyzetből - nagyjából - 100 km/h-ra.
A közel kilenc éve készülő modell visszatéréséről írtunk már korábban, de a mostani kábé félórás bemutató is inkább kaszkadőrbemutató volt, mint hagyományos autópremier.
Árat és pontos megjelenési dátumot nem közöltek, Musk mindössze annyit ígért, hogy 2028-ban indulhat a gyártás.
A Roadster először egy többszintes magasságú rámpán kapaszkodott fel, amelyen fejjel lefelé is képes volt haladni. Ebben az autó aljára szerelt, a SpaceX által biztosított ventilátoros szívórendszer segített, ami Musk szerint akár az autó súlyának kétszeresével megegyező erővel is az útfelülethez szoríthatja a járművet. A rámpa tetején aztán hideggázos fúvókák segítségével átfordult, majd visszaereszkedett a talajra.
A következő mutatványnál már a Tesla többi járműve, köztük a Model 3, a Model Y, a Cybertruck, a Semi és a Cybercab fölött repült át, közben pedig egy levegőben végrehajtott fordulatot is bemutatott. Lars Moravy, a Tesla mérnöki alelnöke ezt gördeszkás hasonlattal "kickflipnek" nevezte. Musk magyarázata szerint a Roadster helyzetszabályozó fúvókákat és hátul elhelyezett fő hajtóműveket is kapott, így rakétához hasonló manőverekre képes.
A látvány tehát megvolt, a hétköznapi használattal kapcsolatban viszont nem lettünk okosabbak. A rövid repülés még nem jelenti azt, hogy a leendő tulajdonosok majd egyszerűen átrepülhetnek a reggeli dugó felett és nyilván egyelőre azt sem tudni, hogy milyen korlátozások mellett lehetne használni ezeket a képességeket, illetve mi kerülhet belőlük a sorozatgyártású változatba.
Azt viszont meg kell hagyni, hogy a Roadster ezúttal tényleg repült.
