Közzétette a Budapesti Közlekedési Központ a megújult Mol Bubi szolgáltatás díjszabását. Az új rendszer egyik legfontosabb újdonsága, hogy már elektromos rásegítésű kerékpárok is bérelhetők, ugyanakkor a korábban ismertetett tervekhez képest több bérlet ára is változott. A klasszikus Mol Bubi havibérlet 2500 forintba kerül, BudapestGO alkalmazásba vásárolt közlekedési bérlettel pedig kedvezményesen 2000 forintért érhető el. Az éves bérlet ára 19 500 forint, kedvezménnyel 17 ezer forint, mindkét konstrukció 30 perc díjmentes kerékpárhasználatot biztosít.
Az elektromos rásegítésű kerékpárokhoz külön bérlet váltható. A bevezető havi díj 4500 forint, míg az éves előfizetésért 38 250 forintot kell fizetni. A bérlettel minden használat során 15 perc ingyenes tekerés jár, ezt követően percenként 60 forintos díjat számítanak fel. Akik bérlet nélkül szeretnének e-Bubit használni, azoknak a 250 forintos feloldási díj mellett szintén 60 forintos percdíjjal kell számolniuk.
A BKK arra is felhívta a figyelmet, hogy a kerékpárok kijelölt állomásokon kívüli lezárása továbbra is jelentős többletköltséggel jár: ilyen esetben 10 ezer forintos pótdíjat számítanak fel.
A végleges díjszabás több ponton is eltér a július elején ismertetett tervektől. A klasszikus éves bérlet végül olcsóbb lett a korábban bejelentettnél, hiszen a tervezett 21 250 forint helyett 19 500 forintba kerül. Ezzel szemben az elektromos kerékpárok éves bérlete jelentősen drágult: a korábban kilátásba helyezett 29 750 forint helyett végül 38 250 forintos bevezető árat határoztak meg. A havi e-bike bérlet ára is emelkedett, 3500 forint helyett 4500 forintba kerül majd.
Az elektromos konstrukció ugyanakkor kedvezőbb is lett egy fontos ponton. A korábbi tervek szerint a használat első percétől fizetni kellett volna a 60 forintos percdíjat, a végleges díjszabás viszont már 15 perc ingyenes használatot biztosít minden bérletes számára.
A megújult kerékpárrendszer próbaüzeme már lezárult, amelyben közel 15 ezer felhasználó vett részt. A BKK közlése szerint a tesztelők visszajelzései alapján finomhangolták a kerékpárokat és a szolgáltatást, az árképzés módosításáról pedig a Magyar Kerékpárosklubbal folytatott egyeztetések után döntöttek.
A háttérrendszer tesztelése továbbra is zajlik, ezért az éles átállás előtt az alkalmazás működését rövid időre leállítják. A BKK azt kéri a próbaidőszak résztvevőitől, hogy kövessék a társaság hivatalos tájékoztatását, ahol minden fontos információt közzétesznek az átállással kapcsolatban.
Nyitókép: BKK
