Új teherautó- és pótkocsiabroncsokat mutatott be a Hankook az IAA Transportation 2026 kiállításon, ahol egyben az első, már a rácalmási üzem új gyártósorán készült, sorozatgyártás előtti haszongépjármű-abroncsot is megmutatta. A vállalat októberben kezdi meg Magyarországon a tehergépkocsi- és autóbuszabroncsok sorozatgyártását.
A Hankook két új téli teherautó-abronccsal jelentkezett. A kormányzott tengelyre szánt Smart Control AW53 és a hajtott tengelyhez készült Smart Control DW53 az AW02 és DW07 modelleket váltja. Mindkettő a gyártó Hidden-Groove technológiáját használja, amelynél a futófelület kopásával fokozatosan újabb barázdák és 3D lamellák válnak szabaddá. A cél, hogy az abroncs a használat későbbi szakaszában is megőrizze tapadási képességeit.
A Hankook saját, Finnországban végzett összehasonlító tesztjei szerint az új modellek elődeiknél havon 2,8 százalékkal jobb fékezést, 4 százalékkal jobb gyorsulást és 3,7 százalékkal jobb kezelhetőséget produkáltak. Az AW53 kezdetben 385/65 R22.5, a DW53 pedig 315/80 R22.5 méretben lesz kapható, mindkettő 3PMSF téli minősítéssel.
Szintén most tartotta világpremierjét a Smart Flex TH51, amellyel teljessé válik a Hankook regionális fuvarozásra szánt Smart Flex családja. A pótkocsiabroncsot alacsonyabb gördülési ellenállásra és nagy futásteljesítményre tervezték, és ugyancsak a kopás során fokozatosan megnyíló Hidden-Groove kialakítást használja. Elsőként 385/65 R22.5 méretben kerül piacra.
A hazai szempontból legfontosabb bejelentés azonban a rácalmási gyár bővítése. A Hankook 540 millió eurós beruházással alakította ki azt az új gyártóegységet, ahol októbertől megkezdődik a teherautó- és autóbuszabroncsok európai sorozatgyártása. Az új sor éves kapacitása meghaladja majd a 800 ezer darabot, a termelés pedig elsőként 22,5 colos abroncsokkal indul.
