Újabb részletek derültek ki a Jaguar Land Rover elleni tavalyi kibertámadásról, amely hetekre megbénította a brit autógyártó működését. A New York Times nyomozására hivatkozó beszámolók szerint orosz hackerek állhattak a támadás mögött, bár azt egyelőre nem sikerült tisztázni, hogy közvetlenül az orosz államnak dolgoztak-e, egyszerű bűnözői csoportról volt szó, vagy olyan szereplőkről, akik hallgatólagos állami jóváhagyással működtek. A Jaguar Land Rover 2025-ben került súlyos helyzetbe, amikor a kibertámadás miatt le kellett állítani a gyártást. A fennakadás nemcsak a vállalatot érintette, hanem a beszállítókat, kereskedőket és más kapcsolódó cégeket is. A becslések szerint a támadás több mint 5000 szervezet működésére volt hatással, a brit gazdaságnak okozott kár pedig elérhette a 2,5 milliárd dollárt.
A helyzet annyira súlyos volt, hogy a brit kormány 1,5 milliárd fontos hitelgaranciával segítette a vállalat beszállítói láncának stabilizálását. A Jaguar Land Rover az Egyesült Királyság egyik legfontosabb munkaadója, ezért a gyártás leállása gyorsan országos gazdasági problémává vált. A jelentés szerint a Microsoft követte a támadáshoz köthető orosz csoportot, és értesítette a Jaguar Land Rovert a hackerek kilétéről. Az ügyön több más szervezet is dolgozott, köztük az FBI, a brit Nemzeti Bűnüldözési Ügynökség, a brit Nemzeti Kiberbiztonsági Központ, valamint a Google Mandiant részlege és a Palo Alto Networks.
A történetet tovább bonyolítja, hogy a vizsgálat szerint nem csak az orosz hackerek jutottak be a Jaguar Land Rover egyes rendszereibe. A New York Times forrásai szerint egy Rey néven ismert jordániai hacker is behatolt a hálózat bizonyos részeibe. Ez ritka, de nem példa nélküli helyzet: előfordul, hogy egy nagyvállalat rendszereiben egyszerre több, egymástól független támadó is jelen van.
A Jaguar Land Rover elleni támadás így nemcsak egy autógyártó problémája volt, hanem látványos példája annak, milyen gyorsan válhat egy kibertámadás nemzetgazdasági üggyé. Egyetlen vállalat leállása elég volt ahhoz, hogy a beszállítói láncban ezrek érezzék meg a következményeit, és a kár végül milliárdos nagyságrendűre nőjön.
