Egy friss iparági értesülés szerint az Apple nemcsak papíron tanulmányozza a hajlítható mobilok piacát, hanem egészen konkrét lépéseket is tett annak érdekében, hogy felkészüljön az első iPhone Fold érkezésére. A pletyka úgy szól, hogy a cupertinói cég megvásárolt egy kínai gyártó hajlítható okostelefonját, majd alaposan szétszedte, hogy testközelből vizsgálja meg a belső kijelző felépítését és viselkedését.
Az információk szerint a kiválasztott modell az OPPO Find N5 volt, amely a kategórián belül különösen vékony kialakításával és szokatlanul finom hajtási ívével hívta fel magára a figyelmet. Teljesen kinyitva mindössze 4,2 milliméter vastag, a kijelző közepén futó gyűrődés pedig jóval kevésbé látványos, mint amit a legtöbb jelenlegi hajlítható készüléknél megszokhattunk. Egy kínai szivárogtató szerint ez a megoldás lett az Apple számára a mérce, amikor az iPhone Fold prototípusain dolgoztak.
A beszámolók alapján az Apple több belső mintát is legyártott, ám ezek egyike sem tudta teljes mértékben hozni azt a simaságot, amit az OPPO kijelzőjénél tapasztaltak. Ez azért különösen érdekes, mert a cég állítólag kifejezetten gyűrődésmentes belső panelt szeretne, amelyhez eltérő vastagságú, ultravékony rugalmas üveget használna. A koncepciót a Samsung is bemutatta a CES 2026-on, de úgy tűnik, az Apple saját megoldással próbálja majd felülmúlni a riválisokat.
A fejlesztés állása magyarázatot adhat arra is, miért késik az iPhone Fold bemutatása. A hírek szerint a készülékben a helyhiány miatt Face ID helyett oldalsó Touch ID jelenhet meg, ami szintén arra utal, hogy az extrém vékony kialakítás komoly kompromisszumokat követel. Az Apple azonban híres arról, hogy nem dob piacra félkész megoldást, különösen egy olyan érzékeny kategóriában, mint a hajlítható mobilok.
Önmagában nem meglepő, hogy egy nagy gyártó a konkurencia készülékeit elemzi, mielőtt saját termékkel lépne piacra. Az viszont jól mutatja az iPhone Fold körüli elvárásokat, hogy az Apple állítólag egy kínai modellhez mérte magát, és egyelőre nem elégedett az eredménnyel. Ha igazak a hírek, a cég addig finomítja a technológiát, amíg a hajtás nyoma gyakorlatilag eltűnik, még akkor is, ha ez tovább tolja a premier időpontját.
