Közben már ki is próbálták az elektromágneses railgunt, ami működik.

Az olcsóbb, gyorsabban töltődő és több energiát eltároló szilárdtest-akkumulátor 2028-ra készül el.

Megbecsülték a hatótávját egy mérnöktől származó információ alapján.

Az Nissan Hyper Force egy valóságos erőmű és még VR/AR modult is építettek bele.

Az Internet Explorer által okozott traumákat el kell felejteni: az Edge tényleg egy jó böngésző.

Nagyon úgy fest, hogy a zöld átállás folyamatát már semmi sem állítja meg.

Tavaly óta már nemcsak Chromebookra, hanem PC-re, Macre is telepíthető a Chrome OS, egészen pontosan a Chrome OS Flex. Tettünk vele egy próbát.

A 60 milliárdból töltőhálózatot fejlesztenének és a céges autó vásárlásokat támogatnák.

A rend és biztonság fenntartásában segítő elektromos önvezető autók akár 15 órát is mennek egy töltéssel.

Egy ötéves Tesla 3 tulajdonosa megmutatja, miként lehet még ennyi idő után is 95 százalékos a gyári akkumulátor kapacitása.

A BYD elsőként hazánkban kezdi meg a forgalmazást a térségből.

Némi késleltetéssel az iOS-es és az androidos alkalmazásba is beköszönt az asztali Chrome egyik hasznos funkciója.

Három iPhone 15 Pro és Pro Max koncepcióval állt elő a luxustermékekről elhíresült Caviar halloween alkalmából.

Thaiföldön fogják gyártani a kibocsátásmentes járművet, de először az európai piacokat veszik célba.

Ez pedig nagyon rossz dolgok előjele lehet.

Sosem könnyű megtalálni az ideális játékos teljesítményt és ár-érték arányt birtokló grafikus vezérlőt, a Tom's Hardware legfrissebb listájának köszönhetően három generációt átölelő számadatok alapján hozhatod meg a döntésed.

A négykerék meghajtású cossover ugyanazt a platformot használja majd, mint a Chevrlolet Blazer.

A Tesla Semi futott elsőként több mint 1600 km-t egy nap alatt a hatékonysági vizsgálat során.

Még nincs arra vonatkozó információ, hogy ez minden modellnél elérhető lesz-e.

Hasznos fegyvert kaptunk a levélszemét elleni harchoz.