Új piacot teremtenének a hamarosan elektromos autókban is elérhető HE3DA akkumulátorok.

Egy átlagos felnőtt esetén olyan 30 kilométer a hatótávolsága.

Egyre súlyosabb pénzügyi helyzetbe kerül a feltörekvő LeEco, amely most hatalmas üzleti változtatásokba kezd.

A vállalatok 2017 végéig 400 töltőpontot hoznának létre Európában.

Legfeljebb 1,5 millió forint vissza nem térítendő támogatást adhat az állam.

Az elektromos autók akkupiacát is megcélozta korábban a Samsung, azonban a tervek borultak.

Akár 1,5 millió forinttal olcsóbban is elvihetőek lesznek a megfelelő járművek.

A Financial Times szerint már hónapok óta folynak a tárgyalások.

Az eddigi legmegfizethetőbb elektromos autónak ígérkezik.

Maximum 160 kilométer a 3 óra alatt feltölthető Solo hatótávolsága.

A Plugless töltője nem olcsó, de cserébe vezeték nélkül tudja tölteni az elektromos autót.

A 100 kWh-s akkupakkal jelentősen nagyobb távra lehet képes a Model X és a Model S.

Háztetőre épített napelemek, SUV, pickup, teherautók, tömegközlekedés, robotfunkciók és pénzkereseti lehetőség - Elon Musk tervei.

Egy évtizeden belül már évi 2-3 millió elektromos autó értékesítene a cég.

Egy tesztút alatt az autó képtelen volt 10 mérföld per óránál gyorsabban menni.

Felgyorsítják a Gigafactory beruházásait, hogy tartani tudják a megrendelésekkel a lépést.

A Bloomberg felderítette, hogyan haladnak a munkálatok a Tesla jövőjét meghatározó gigagyárban.

A Lyft sofőr nélküli Chevrolet Boltokat használ majd.

Még egy elektromos motorra is szükség volt a rendszer elindításához.

Elon Musk azt mondja, hogy még ők is meglepődtek az új modell népszerűségén.