Megállapodott az Európai Unió Tanácsa és az Európai Parlament uniós vámkódex átfogó reformjáról, amelyet az online vásárlási piacot leuraló kínai kereskedések tevékenysége váltott ki. Az új szabályozás egyik legfontosabb eleme, hogy minden, az EU-n kívülről közvetlenül uniós fogyasztóknak küldött csomag után kezelési díjat vezetnek be. A konstrukció szerint ezt nem közvetlenül a vásárló fizeti majd, hanem az importőrként azonosított szereplők, vagyis jellemzően azok a platformok és eladók, amelyek az EU-n kívüli rendeléseket közvetítik. A díj pontos mértékét az Európai Bizottság határozza meg, és kétévente felülvizsgálják, a beszedés pedig akkor indulhat el, amikor a tagállamok informatikai rendszerei készen állnak, de legkésőbb idén novembertől.
Az új szabályozás lényegében az olyan globális e-kereskedelmi platformokat célozza, amelyek közvetítőként működnek a harmadik országbeli eladók és az uniós vásárlók között. Ezek a szereplők importőrnek minősülnek majd, így nemcsak a vám- és díjfizetés, hanem az adatszolgáltatás és a szabályok betartása is az ő felelősségük lesz, amihez uniós jelenlétet vagy hivatalos jogi képviseletet kell biztosítaniuk.
A rendszer egyúttal ösztönözné a szállítmányok összevonását is, vagyis a kisebb csomagok helyett nagyobb, hatékonyabban kezelhető küldemények felé terelné a forgalmat. Az együttműködő, átlátható vállalatok úgynevezett megbízható kategóriába kerülhetnek, ami kevesebb ellenőrzést és kedvezőbb adminisztratív feltételeket jelenthet számukra. A szabályokat megszegő cégek viszont komoly szankciókra számíthatnak, akár az elmúlt egy év uniós importforgalmának 1-6 százalékát is elérő bírság formájában.
A reform részeként egy közös uniós vámhatóság is létrejön, amelynek székhelye a franciaországi Lille lesz. Az új intézmény az import- és exportadatok gyűjtését és elemzését koordinálja majd, valamint kockázatelemzéssel segíti a tagállami hatóságok munkáját, miközben a vámeljárások egyszerűsítését is célul tűzi ki.
Az Európai Bizottság történelmi megállapodásként üdvözölte az egyezséget, amelyet az indoklás szerint az e-kereskedelem robbanásszerű növekedése tett elkerülhetetlenné: 2025-ben közel hatmilliárd kis értékű csomag érkezett az EU-ba, ezek döntő többsége Kínából. A hatóságok szerint a jelenlegi rendszer már nem képes hatékonyan érvényesíteni sem a biztonsági, sem a környezetvédelmi, sem az egyéb uniós előírásokat, miközben az online piacterek gyorsan bővülnek.
A változások különösen érzékenyen érinthetik az olyan szereplőket, mint a Shein vagy a Temu, amelyek üzleti modellje nagyrészt az olcsó, közvetlenül importált termékekre épül. Bár júliustól ideiglenesen bevezetnek egy, az EU-n kívüli kis csomagokra vonatkozó három eurós díjat is, a mostani reform ennél jóval átfogóbb átalakítást vetít előre az európai online kereskedelemben.
