A jelenlegi leghosszabb táv, amit menetrend szerint közlekedő utasszállító jár be az New Yorkot köti össze Szingapúrral. Ez egy 15 350 kilométeres kör, ami 18 óra 40 perces repülést jelent egyhuzamban a Singapore Airlines Airbus A350-900ULR gépeivel.
Hamarosan azonban egy hosszabb vonal válthatja le ezt a trónon, mivel 2027-ben indulnak a Qantas London - Sydney járatai. Ezek 22 órán át fognak repülni megállás nélkül, ami egyébként 4 órával lesz rövidebb, mint a jelenleg elérhető, átszállásos megoldással történő utazás London és Ausztrália keleti partja között.
Az új London - Sydney menetet az A350-1000ULR gépek intézik majd, melyek a fent említett, szokásos A350-es repülőkhöz képest 20 000 literrel több kerozint tudnak felvenni, és így 16 000 kilométert tudnak megtenni. Ezek 238 utast tudnak befogadni, a Qantas pedig 12-t rendelt belőlük. Az első járatokra 2027. februárban lehet majd jegyet foglalni, de ténylegesen csak 2027. októberétől indulnak a menetek.
A szükséges A350-1000ULR repülőket már gyártja az Airbus franciaországi üzeme, a legénység, pilóták, karbantartásért felelős személyek pedig külön kiképzést kapnak majd a maratoni túrák intézéséhez. A Qantas szerint ha népszerűek lesznek a járatok, akkor a következő egy Sydney és New York közötti direkt útvonal lehet.
