Rendszerfejlesztés miatt kell átmeneti kellemetlenséget elviselniük a bank ügyfeleinek.

Az optogenetika úttörőinek egy fényre vadászó alga segített megfejteni az agy működését.

Jay Clayton csapata 120 napot kapott az AI kockázatainak felmérésére.

A határidő után ellenőrzéskor a rendszámot és a forgalmit is bevonják.

A távirányítás hibái miatt állítólag sofőrt ültettek a vezető nélküli tankba.

Egy magáncég hozzáférésével éltek vissza, a rendőrség már vizsgálja az ügyet.

A 2,6 megawattos modell után egy 4 megawattos egység minősítése a következő cél.

Az AI modellek gyártói kezdenek rájönni, hogy cuki figurákkal el lehetne fedni a technológia problémás részeit, így el is kezdtek ráhasalni ezekre.

A vállalat belső vizsgálata szerint a kutatók megsértették az érzékeny céges információk kezelésére vonatkozó szabályokat. Nem jön ez jókor a ChatGPT anyacégének.

A Chegg és a Rolling Stone kiadója szerint a Google AI-válaszai az ő tartalmaikból dolgoznak, miközben egyre kevesebb olvasót engednek tovább hozzájuk. A bíró nem nekik adott igazat, de azért nem reménytelen az ügy.

A puszta újravágás és néhány sablonos módosítás már kevesebb elérést hozhat.

Nem általános hibaarányról van szó, 3453 már elromlott meghajtót elemeztek.

A hibridek húzták fel az eladásokat, miközben a tisztán elektromos piac visszaesett.

A Valve szoftveresen javított az üzemidőn, ideális esetben nagyjából 15 percet nyerve.

A sofőr nélküli autókban könnyű elfelejteni, hogy kamerák is figyelhetnek.

A juharmag ihlette ALBATROSS ugyanazokat a szárnyakat használja a levegőben és a vízen.

Az új rendszer már induláskor 130 millió embert érhet el 13 országban.

Az új rendszer az iPhone, az iPad és az Apple Watch megoldásait gyúrhatja össze.

A hardvereket állítólag Malajzián és Szingapúron keresztül juttatták tovább.

Azt állatja, az AI-jal foglalkozó cégek nem elég óvatosak.