A robotautók csak akkor kerülhetnek forgalomba, ha biztonságosabbak egy emberi sofőrnél.

A vezeték nélküli hálózatok rohamos terjedésével az informatikai, illetve szórakoztatóelektronikai készülékek zöme alkalmassá vált arra, hogy az Ethernet kábelek megkötéseitől mentes módon kapcsolódjon a világhálóra. Ez több szempontból is kényelmes megoldás, feltéve, hogy a lakás minden pontján stabil, gyors Wi-Fi lefedettséggel rendelkezünk. Ezen idilli állapot megteremtésében nyújtanak segítséget a vezetéknélküli jelismétlők, amelyek révén hálózatunk határai könnyedén, mindössze néhány kattintás árán tolhatók ki.

Igazából túlzásnak mondható a baleset szó, de a Google mindent elkövet, hogy elkerülje a veszélyhelyzeteket.

2017-től kezdődően kulcs nélküli autókat akar a Volvo.

Egy professzor szerint ez már 30 éven belül megtörténik.

Rengeteg új alkalmazottat keres a robotautós projekthez a Google.

Egy új szabadalom alapján a Google robotautókkal versenyezne az Amazon drónjaival.

Nagy-Britannia komolyan érdeklődik a Google sofőr nélküli járművei iránt.

Az Apple és a Cisco szerint a 2,4 GHz-es sáv megbízhatatlan és túlzsúfolt.

Szimuláltan napi 4,8 millió kilométert közlekednek a Google autói.

Többmonitoros konfigurációkhoz is ideális az UltraSharp U2717D.

Jim Keller a robotpilóta funkciót fejlesztő hardveres csapatot vezeti majd.

Már futnak a tesztek a Project SkyBender keretében.

Messziről is tölthet vezeték nélkül az új iPhone.

A Google és a Movidius együtt dolgoznak a funkció internet nélküli működésén.

A Tesla egy videóban mutatta meg, valójában mire kell használni a funkciót.

A Daimler ügyvezetője nem gondolta, hogy ennyire jól halad a Szilícium-völgy.

Teljes mértékben vezeték nélkül lesz használható a Microsoft AR-headsete.

A General Motors szerint is jó ötlet a közösségi közlekedés robotautókkal.

A tesztpilóták nélkül még bajba kerülhetnek a robotautók.