Az út szélén sem nyomkodhatnak okostelefont az autóvezetők - csak baleset bekövetkezése után és az autó meghibásodásakor szabad mobilozni.

Kilencedik alkalommal rendezik meg idén hazánk legfontosabb technológiai konferenciáját a SMART-ot, 2018. április 4-én a Budapesten. A szakmai esemény idén a fintech, a mobiltechnológia, az 5G, az IoT, az autóipar, a virtuális- és kiterjesztett valóság, a kiberbiztonság és az automatizáció legfrissebb trendjeit vesézi ki.

Az autógyártók közül elsőként a cég szereli fel a dolgozóit a testi erejüket megsokszorozó eszközzel.

Nem töltődik le automatikusan: ha visszamennénk a javítások előtti állapothoz, manuálisan kell telepítenünk.

Azt gondolhatnánk, az egész valami áprilisi tréfa, de nem, hiszen még csak január vége van.

Önvezető autó, űrjárművek és óriás alagutak után a jelek szerint a tech-milliárdos beváltja legőrültebb ötletét is.

Az OLED tévé túlzottan kispolgári, és amúgy is éppen van otthon közel nyolcmillió forint? Akkor irány a bolt!

Az iPhone X, iPhone 8 és iPhone 8 Plus készülékeken jelentkező kellemetlenséget kijavítja az iOS 11.2.1.

Megvan a következő áttörés? Az új akku 45 százalékkal tovább bírná és ötször gyorsabban töltene fel.

A PinDrive nevű AR-app segít az iPhone-tulajdonosoknak, ha elfelejtették, hogy hol az autójuk.

Frissített kezelőfelület és új ikonok teszik könnyebbé a használatot.

Állítólag megoldódott ugyanis az a hátulütő, ami miatt még mindig kevesen választanak elektromos autót. Nem, nem az ár, a másik.

Egy neurális hálózat automatikusan feltuningolná a képeket, hogy azok úgy nézzenek ki, mintha profi géppel készültek volna.

A Boring Company meglepően gyorsan halad a Los Angeles alatt fúrt alagúttal - a Tesla vezérének nagy tervei vannak.

Hangcsou város lakóinak immáron egy éve minden mozdulatát figyeli a mesterséges intelligencia - állítólag ez jó, és hamarosan máshol is bevezetik a rendszert.

Az NVIDIA ügyvezetője szerint kevesebb mint 4 éven belül itt vannak a teljesen önálló járművek.

A vállalat nem tűnt el, sofőr nélküli járművekhez fejleszt szoftvert, Cyngn név alatt.

Az automatikusan induló elemeket lehet jobban testre szabni benne, de az őszi alkotói frissítésben még nem kap helyet.

Az ágazat egyik óriása gépi látás segítségével, automatikusan címkézi fel a videókban megjelenő embereket és jeleneteket.

A DHL lesz az első, amelynél a sofőr nélküli teherautók felveszik és kézbesítik majd a csomagokat, emberi munkaerő nélkül.