De csak és kizárólag akkor, ha ez nem rontja a felhasználói élményt.

2017 óta megduplázódott a kifizetések teljes összege.

Mindez ráadásul anélkül kivitelezhető, hogy érdemben bele kellene nyúlni a gyártás folyamatába.

Egy túlságosan lelkes vagy túlságosan fáradt üzleti alkalmazott idő előtt tette közzé a számokat.

Ez leírva borzalmasan hangzik, de a cég közben rekordévet zárt.

Az óriások hirtelen nagyon szeretnének Amerikában chipeket gyártani, az Intel pedig kézre is esik, de a helyzet nem olyan egyszerű, mint azt néhányan gondolják.

Korszakváltás kapujában áll a Tesla, ugyanis a jövő már nem az EV-ké, hanem az Optimusé.

Egy hajszál választja el a kínai gyártót a világelső címtől.

Az Apple még mindig életben tartja a legendás modellt.

A gyártók már szeretnék leállítani az előző generációs gyártósoraikat, de közben azokat is lerabolják a nagyobb fogyasztók.

Az előfizetők nem kapnak teljes hozzáférést az alkotók tartalmaihoz, szemben azzal, amit a weboldal ígér.

A Pop 2 Air okos tervezése és tetszetős külseje ellenére sem olyan drága, mint amennyire elsőre gondoltuk.

Egyelőre nem tudni, hogy miért és mennyit kellene fizetni, hogy élvezhetőbbé váljon az online tartalomfogyasztás.

Úgy tűnik, a Microsoft szoftverfejlesztőinek mostanában minden nap péntek 13. GeForce videókártyád van? Akkor mostantól neked is.

Nem lassul a drágulás, így az átlagár 188 ezer forintra emelkedhet, amire nálunk még rájön majd a 27 százalékos áfa.

Elon Musk vállalata nagyon szeretné felvenni a versenyt a kínai gyártókkal.

Elsősorban extrém hidegben működő haszonjárművekhez szánják.

Az AI-chipgyártás húzza fel a japán cég árfolyamát.

Egy új kártevő a felhasználó tudta nélkül kattint reklámokra és hozzáférhet a képernyőhöz is.

Az Autopilot megszűnik, a sávtartásért is havidíjat kell fizetni