Több mint 1000, az iparban dolgozó fejlesztő és vezető próbálja behúzni a féket, ehhez pedig még az Egyesült Államok kormányától is kérnek támogatást.

A Qualcomm azzal indokolta a döntést, hogy már nem tudja tovább elnyelni a beszállítói költségek növekedését, és bár alternatív alkatrészforrásokat is keresett, ez nem bizonyult elegendőnek.

Az Amkor arizonai kapacitásait biztosítaná be a vállalat.

Austinban kilenc hónap alatt 99 ilyen esethez hívtak segítséget.

Az SK Group elnöke szerint több memóriachipet kell gyártani, különben a "chipfláció" végül a PC-k, telefonok és más elektronikai eszközök vásárlóit találja telibe. Egy amerikai üzem lehetősége is felmerült.

Az amerikai kormány csak minimális szállítmányról beszél.

A vállalat elsőként kínálna akadálymentes robotaxit. Azt ígérik, ez (is) megbízható lesz.

A volt külügyminiszter nemzetközi vezetőként dolgozik majd.

Egy müncheni startup komoly EU-s hátszelet kapott.

Az amerikai függetlenség napja problémásra sikerült, ahogy több ezer utas lett az autók rabja a Waymónak köszönhetően.

Samsung és SK Hynix új gyárakkal gyorsítaná fel a memóriapiacot.

A chipgyártó egymillió gyereket érhet el az új programmal.

Nem helyettesíteni akarják az embereket, hanem megkönnyíteni az életüket, és egyszerűsíteni a munkafolyamataikat.

Ez nem egy rossz vicc felütése, hanem friss sztori: szenzorokkal telepakolt, álcázott Xiaomi-tesztautó bukkant fel Helsinkiben, a jelenet pedig gyorsan kínossá vált. És persze felveti a kérdést, hogy milyen adatokat gyűjtenek ilyenkor?

Az eddig elképzelhetetlennek tartott szubatomi szintű határt is elérte az IBM mérnökcsapata, ami további 10 évre garantálhatja Moore törvényét.

Még minimum 1,5-2 évig nem enyhül a RAM- és SSD-hiány, és ezt követően sem tér vissza már soha a 2025-ös idilli állapot - így látják a jövőt a gyártók.

A texasi tragédia miatt pert indított az áldozat családja, de természetesen Elon Musk nem ért velük egyet.

A Jalapeño a ChatGPT és a Codex olcsóbb, gyorsabb futtatását segítheti.

Seok-Hee Lee az Intel Foundry fejlett tokozási üzletágát vezeti majd.

Amikor néha napján a Tesla az utasok és más sofőrök biztonságára is gondol, akkor a tulajok találják meg a rendszer gyenge pontját.