Volt egy pillanat, amikor San Francisco közel egyharmada maradt áram nélkül.

Egy Waymo önvezető autó lett egy kisbaba első "szülőszobája".

KitKat tragédiája felerősítette a város robottaxi-ellenes hangulatát, a helyi politikusokat szembefordítva a Waymóval és társaival.

A rendőrök meglepődve tapasztalták, hogy senki nem ül az autóban.

Az Instagramon terjedő videó a viccességén túl komoly problémára mutat rá az egyébként is vitatott technológiával kapcsolatban.

A megkérdezettek majdnem kétharmada mondta, hogy fél a technológiát használó járművektől.

A Waymo Jaguárját előbb összefirkálták, majd fel is gyújtották.

Öt önjáró autó akasztotta meg San Francisco utcáin a forgalmat.

A keresőcég anyavállalata az egyik kínai autógyártóval együttműködve készítette el a robottaxi prototípusát.

Az egyik esetben egyszerű vandalizmusról van szó, a másik kevésbé egyértelmű.

Már márciusban elindulhat a szolgáltatás az USA egyik nagyvárosában.

Egyre kevesebb nagy szereplő lesz ott az eseményen.

Pontosabban nem a Google, hanem az Alphabet anyacég alá szervezett társ-vállalat, a Waymo dolgozik az autonóm autózás továbbfejlesztésén.

25 millió dolláros tőkével állt be a Lyft mögé a Jaguar Land Rover.

A Waymo immáron 3 millió mérföldnél is többet tett meg a közutakon.

Ennek ellenére egyre többen akarnak sofőr nélküli technológiákat az autójukba.

Az autógyártó formálisan is bejelentette a Waymóval kötött üzletet.

A Waymo újdonságai erősen módosított Chrysler Pacifica egyterű hibridek.