Az Uber vezetője szerint az elbocsátásokkal megtakarított pénzből az utasok is profitálhatnak, bármit is jelentsen ez a gyakorlatban.

Minden kiderült a színvariációktól a specifikációkon át az árazásig, már csak az a kérdés, mennyi esélye van a duónak a tavalyi Apple mobillal szemben.

Az AI-incidens után a Hugging Face vezetője inkább elkerülné a jogi csatározást.

Ha az elmúlt napokban feltűnően sok posztban láttál egy rózsaszín rajzfilmszörnyet Erling Haaland arcával, nem véletlen: az internet ismét elővette egyik kedvenc poénját a norvég válogatott csatáráról.

A cég szerint nem gépekkel váltják ki az embereket.

Ezzel a mesterséges intelligencia piacának három főszereplője felkészült a Wall Street-i háborúra.

A SpaceX IPO-ja minden eddigi részvénykibocsátást lekörözhet.

Sokan úgy vélik, az átszervezés oka az volt, hogy a szerkesztők szakszervezetet alapítottak.

Minden eddig látottnál nagyobb fényerővel "ragyognak" az új Hisense monitorok.

Példátlan leépítést fontolgat a Meta, pontosan tudjátok, hogy miért.

Az Egyesült Királyság vonatkozó szervei több és több bejelentésről számolnak be.

A hálózatról leválasztott, főként gázüzemű létesítmények országos "árnyékhálózatot" formálnak, komoly kibocsátási és ellátásbiztonsági kockázatokkal.

A Telex értesülései szerint az OTP Bank nagy leépítésre készül.

A gödi Samsung-akkumulátorgyárban olyan súlyos mértékű vegyi szennyezést mértek, hogy a kormányon belül komolyan felmerült a létesítmény bezárása, végül mégsem történt semmi.

Ez nagyjából százszor annyi műholdat jelent, mint ami jelenleg a Föld körül kering.

Két fontos platformon már a Threads vezet, másutt viszont X előnye továbbra is behozhatatlannak tűnik.

A mindent elnyelő generatív gépezetnek most üveggyapot kellene a túléléshez, de az egyetlen megbízható termelője tulajdonképpen hazaküldte a megrendelőit.

Miközben mindenki a személyes felelősségről szónokol, addig a leggazdagabb réteg tagjai elképesztő tempóban gyilkolják a bolygót.

A befektetők ma már büntetik az elbocsátásokat, bármi az ok.

Egy 25 ezer konténeres, zéró kibocsátású hajó lehet a jövő.