Zsarolással szeretne célt érni a platformok anyacége, miután sokadszor is meggyűlt a baja az adatvédelemmel.

Felidézzük az IT elmúlt három évtizedét és meglessük, mit hozhat a jövő.

Bitcoinban érkezik majd az illetmény, a közszolga döntése viszont több kérdést is felvet.

A Tesla-vezér tényleg nem más, mint egy karneváli kikiáltó, aki bármit hajlandó mondani, hogy pénzt keressen.

A szupersportkocsi a Le Mans-i 24 órás versenyen állhat majd rajthoz.

A Neuralinknél már keresik a megfelelő igazgatót, aki a klinikai teszteket felügyeli.

Az áremelés csak az öreg kontinensen érvényes.

Egy kiszivárgott benchmark-eredmény alapján nem lesz majd gond az új vas teljesítményével.

Rengetegen buktak a virtuális pénzen, amihez a celeb és a többszörös világbajnok bokszoló is a nevét adta.

Az Európai Bizottság iránymutatása többek között azt is tisztázza, hogy mikor tekinthető ténylegesen is ingyenesnek egy játék.

A villanyhajtás-szkeptikusok részben a kevés töltőoszlop miatt ódzkodnak a technológiától.

Egy friss jelentés szerint több idő telhet el a kínai és a globális rajt között, mint a korábbi zászlóshajó esetében.

A tavalyi S20 FE modell sikerén felbuzdulva borítékolható volt a folytatás, ám erre mostanáig várni kellett. Vajon megérte?

A szülők közel fele azt szeretné, ha gyerekeik már villanyhajtású autón tanulnának vezetni.

Az európai internetezők háromnegyede választja az online rendelést.

A távol-keleti országban egészen máshogy alakulnak a villanyautók árai, mint errefelé, ezt pedig az európai piac is megérzi majd.

Egy Tesla Model 3 balesete után egy darabig nem taxizhatnak a francia Teslások.

A cég Közép-Európában egyedülálló telepén megtudtuk, milyen egy jó "fényrecept" és mi köze a londoni metrónak az egészséges táplálkozáshoz.

A guruló UFO-ba már sem kormány, sem műszerfal nem került.

A bányászok állítólag már a meg sem jelent RTX 4090 Ti-jal és az AMD 7000-es szériájával termelik a digitális javakat.