Kézzel kell elfordítani a Tesla Cybercab kerekeit, ha nem tudja magától elhagyni az utat
A kormány és pedálok nélküli robotaxi mentése nem minden helyzetben egyszerű feladat.
A kormány és pedálok nélküli robotaxi mentése nem minden helyzetben egyszerű feladat.
A Cybercab kizárólag kamerákkal tájékozódik, és ember sem ül a volánnál.
A cég összeállt az önvezető rendszerekkel foglalkozó Wayve-vel.
"Nem én vezettem" - mondta a Tesla sofőrje a rendőröknek abban a reményben (?), hogy majd Elon Musk fizeti a büntetést?
Austinban kilenc hónap alatt 99 ilyen esethez hívtak segítséget.
A vállalat elsőként kínálna akadálymentes robotaxit. Azt ígérik, ez (is) megbízható lesz.
Az amerikai függetlenség napja problémásra sikerült, ahogy több ezer utas lett az autók rabja a Waymónak köszönhetően.
Ez nem egy rossz vicc felütése, hanem friss sztori: szenzorokkal telepakolt, álcázott Xiaomi-tesztautó bukkant fel Helsinkiben, a jelenet pedig gyorsan kínossá vált. És persze felveti a kérdést, hogy milyen adatokat gyűjtenek ilyenkor?
A texasi tragédia miatt pert indított az áldozat családja, de természetesen Elon Musk nem ért velük egyet.
Amikor néha napján a Tesla az utasok és más sofőrök biztonságára is gondol, akkor a tulajok találják meg a rendszer gyenge pontját.
Számos kritika érte a közzétett adatok hitelességét.
A teslás robotaxik számai nem azt mutatják, amit a marketing sugall.
Alig két évvel a program technikai indulása után már útra is kelnek a Cybercabek.
Horvátországban már alkalmazásból hívhatók az önvezető taxik.
Több mint száz robotaxi bénult meg egy rejtélyes hiba miatt.
Szuperszámítógépként működő Vera Rubin platformján az AI gyárak minden eddiginél nagyobb teljesítménnyel és hatékonysággal taníthatják, tesztelhetik és futtathatják mesterséges intelligenciára épülő alkalmazásaikat az év második felétől, jelentette be az NVIDIA. A cég éves konferenciáján nyílt modellek és szoftvereszközök mellett a fizikai mesterséges intelligencia - például ipari robotok és önvezető járművek - fejlesztését gyorsító megoldások is premiereztek.
Alkalmazkodó mesterséges szem segítheti a robotokat és önvezető autókat.
A Waymók előtt már több mint száz éve kísérleteztek vezető nélküli autókkal.
A Full Self-Driving szolgáltatás egyszeri vásárlási lehetősége megszűnik, rövidesen már csak havidíjért érhetik el a Tesla-tulajdonosok.
Az önvezető autók korában már nem csak a kormányzás, az émelygés is szoftverkérdés lehet.
Úgy tűnik, AdBlockert használsz, amivel megakadályozod a reklámok megjelenítését. Amennyiben szeretnéd támogatni a munkánkat, kérjük add hozzá az oldalt a kivételek listájához, vagy támogass minket közvetlenül! További információért kattints!
Engedélyezi, hogy a https://www.pcwplus.hu értesítéseket küldjön Önnek a kiemelt hírekről? Az értesítések bármikor kikapcsolhatók a böngésző beállításaiban.